在汽車(chē)界，寶馬和奧迪都是備受矚目的豪華品牌，要說(shuō)它們的品牌影響力誰(shuí)更大，還真不能簡(jiǎn)單地下定論。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，曾經(jīng)奧迪的銷(xiāo)量領(lǐng)先于奔馳和寶馬，但近年來(lái)，奔馳和寶馬在銷(xiāo)量上趕超了奧迪，截至 2023 年底，奧迪在 BBA 中的銷(xiāo)量一直墊底。不過(guò)這并不能完全說(shuō)明品牌影響力的大小。

從品牌歷史和文化底蘊(yùn)來(lái)看，奧迪以四環(huán)標(biāo)志象征著四家公司合并后的團(tuán)結(jié)與力量，一直致力于技術(shù)創(chuàng)新和品質(zhì)提升。寶馬以制造飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)起家，代表著德國(guó)精湛的工藝和創(chuàng)新的精神。兩者都很深厚。

在性能與操控方面，寶馬有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)調(diào)駕駛樂(lè)趣。奧迪則相對(duì)穩(wěn)健。2021 年豪車(chē)影響力排名中，寶馬居首，奧迪次之。

寶馬本身具備豪車(chē)基因，在產(chǎn)品表現(xiàn)上能與奔馳抗衡，整體設(shè)計(jì)美感領(lǐng)先，在操控、動(dòng)力和豪華質(zhì)感上是世界一流。奧迪超過(guò)奔馳排在第二位，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有不錯(cuò)的美譽(yù)度，尤其在 20 世紀(jì)末有官車(chē)的美譽(yù)，且價(jià)格相對(duì)低廉，終端讓利程度高，所以銷(xiāo)量也不錯(cuò)。

從市場(chǎng)定位和價(jià)值觀念來(lái)看，寶馬強(qiáng)調(diào)純粹的駕駛樂(lè)趣和高品質(zhì)生活方式，吸引追求豪華感和駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者。奧迪注重現(xiàn)代感、科技感和時(shí)尚感，定位于中高端汽車(chē)市場(chǎng)，為年輕、成功和有活力的消費(fèi)者提供更多選擇，其 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和 LED 照明技術(shù)也為品牌增色不少。

總之，寶馬和奧迪的品牌影響力難分伯仲。選擇哪個(gè)品牌更好，取決于個(gè)人的需求、喜好和價(jià)值觀。對(duì)于注重駕駛性能和豪華感的，寶馬可能更適合；注重現(xiàn)代感、科技感和時(shí)尚感的，奧迪可能更合心意。