寶馬雙R的故障率不高。

寶馬雙R系列摩托車在多個(gè)方面表現(xiàn)出色，這也使得其故障率相對(duì)較低。

首先，寶馬雙R擁有出色的性能和操控性。強(qiáng)大的引擎動(dòng)力，總排氣量達(dá)到 999cc，能提供最高 193 匹/13000rpm 的馬力，最大扭力為 112Nm/9750rpm，0-100km/h 加速時(shí)間 2.9 秒，0-200km/h 加速時(shí)間 5.91 秒，最高時(shí)速超過 300 公里，這些強(qiáng)大的性能參數(shù)依托于寶馬精湛的技術(shù)和高質(zhì)量的制造工藝。

其次，高品質(zhì)的制造工藝和材料確保了車輛的穩(wěn)定性和可靠性。先進(jìn)的技術(shù)和創(chuàng)新設(shè)計(jì)，比如 3000 轉(zhuǎn)以上電子換擋極其順暢，過去電子換擋可能存在的不平順問題得到很好解決。而且原廠后排配備側(cè)單排氣，電子設(shè)備豐富且智能化，駕駛模式有雨、運(yùn)動(dòng)和比賽滑頭等四種可選，能滿足不同路況需求。

再者，舒適的騎行體驗(yàn)，車身原廠套裝中規(guī)中矩，減震器適合公路使用，沒有常見的 1000cc 車型減震器那么硬。多樣化的車型選擇也能滿足不同需求。

綜合來看，寶馬雙R在性能、工藝、設(shè)計(jì)等方面的優(yōu)勢(shì)，大大降低了其出現(xiàn)故障的可能性。