東風(fēng)本田廠家保證產(chǎn)品質(zhì)量主要通過(guò)以下幾方面：

首先，構(gòu)建豐富且出色的產(chǎn)品矩陣。從 2004 年第一輛車(chē) CR-V 下線開(kāi)創(chuàng)城市 SUV 先河，到如今涵蓋燃油、混動(dòng)、插電混動(dòng)、純電四種動(dòng)力模式，包含 SUV、MPV、轎車(chē)全品類(lèi)的 12 款車(chē)型，每一款新車(chē)型都開(kāi)辟細(xì)分市場(chǎng)并成為佼佼者，像思域和 CR-V 不斷推陳出新，帶來(lái)新出行體驗(yàn)。

其次，堅(jiān)持嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)和先進(jìn)的工藝。從成立之初就將品質(zhì)管理作為重中之重，覆蓋產(chǎn)品制造各環(huán)節(jié)的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，擁有發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室、排放實(shí)驗(yàn)室、整車(chē)實(shí)驗(yàn)室及先進(jìn)的整車(chē)出廠質(zhì)量保證檢測(cè)線。比如不接收、不制造、不流出“三不”原則，保證每輛汽車(chē)都是合格品。東風(fēng)本田的工廠先進(jìn)，如第三工廠作為全球先進(jìn)工廠之一，在智能化、自動(dòng)化設(shè)備加持下，平均 50.1 秒下線一輛新車(chē)，沖壓、焊接、涂裝、總裝、整車(chē)檢測(cè)五大工藝應(yīng)用大量自動(dòng)化、智能化、數(shù)字化設(shè)備，作業(yè)人員人機(jī)協(xié)同保障零部件裝車(chē)的精益求精。此外，還有第二工廠，自動(dòng)化程度高，全球首創(chuàng)自動(dòng)升降臺(tái)板保障產(chǎn)品質(zhì)量，大量應(yīng)用本田 FUNTEC 技術(shù)確保產(chǎn)品先進(jìn)性和可靠性。

再者，具備全面的品質(zhì)管理體系。通過(guò)建立全面品質(zhì)管理體系，確保研發(fā)、采購(gòu)、整車(chē)生產(chǎn)、售后全價(jià)值鏈實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)、高效率工作。通過(guò)獨(dú)有的“檢查技術(shù)者”體系，始終站在消費(fèi)者角度全面審查產(chǎn)品質(zhì)量，交付最優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

最后，持續(xù)投入先進(jìn)技術(shù)。積極探索更低油耗、更強(qiáng)動(dòng)力和更優(yōu)駕駛樂(lè)趣的融合，將地球夢(mèng)科技、i-MMD 混動(dòng)系統(tǒng)等技術(shù)注入產(chǎn)品，成就了思域、CR-V 等明星車(chē)型，贏得眾多消費(fèi)者信賴(lài)。東風(fēng)本田還建設(shè)新能源標(biāo)桿工廠，為電動(dòng)汽車(chē)賦能，在新能源領(lǐng)域追求更高品質(zhì)。

正是這些努力，讓東風(fēng)本田產(chǎn)品獲得終端消費(fèi)市場(chǎng)認(rèn)可，屢次在權(quán)威機(jī)構(gòu)評(píng)選中獲獎(jiǎng)。