理想堵店鋪門口 43 天的原因可能有多種。

一方面，可能是剛買完理想 ONE 就面臨換代、降價(jià)等情況，這讓車主覺得自身權(quán)益受損，從而采取極端方式表達(dá)不滿。理想回復(fù)稱 11 月將發(fā)布理想 L8 并交付，理想 ONE 會(huì)逐步退出生產(chǎn)線，ONE 降價(jià) 2 萬(wàn)是促銷政策，但車主可能難以接受這種變化。

另一方面，也可能像有的情況那樣，入口識(shí)別不出車牌，車主一時(shí)賭氣停車。

還有可能是停車過(guò)程中與相關(guān)人員比如保安發(fā)生矛盾，導(dǎo)致情緒激動(dòng)做出不理智行為。

從產(chǎn)品角度講，理想 ONE 是第三代漢蘭達(dá)的逆向開發(fā)產(chǎn)品，且自交付以來(lái)有至少 6 起與“斷軸”相關(guān)事故，這或許也會(huì)讓車主對(duì)車輛本身產(chǎn)生不滿情緒。

總之，理想堵店鋪門口 43 天可能是多種因素綜合作用的結(jié)果。要解決這類問(wèn)題，首先理想汽車廠家需要更加注重與車主的溝通，提前做好產(chǎn)品更新?lián)Q代的規(guī)劃和宣傳，減少車主的誤解和不滿。對(duì)于停車設(shè)施方面，應(yīng)不斷優(yōu)化車牌識(shí)別系統(tǒng)，提高其準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。而在人員管理上，相關(guān)工作人員要提升服務(wù)意識(shí)和溝通技巧，避免與車主產(chǎn)生沖突。車主自身也應(yīng)增強(qiáng)法律意識(shí)和文明意識(shí)，通過(guò)合理合法的途徑解決問(wèn)題。