寶馬 860 擁有眾多獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素。

首先是外觀方面，其配備了標(biāo)志性的雙腎型進(jìn)氣格柵，面積較大，凸顯出車輛的大氣。天使眼型日間行車燈造型獨(dú)特，內(nèi)部的 LED 弧線燈帶更是亮點(diǎn)。車頭很長，有助于實(shí)現(xiàn)前后 50:50 的配重比，提升操控性能。鯊魚鰭天線不僅實(shí)用，還增加了美觀度?；舴蚵较洗肮战窃O(shè)計(jì)別致，L 型尾燈極具辨識(shí)度。還有大面積的進(jìn)氣槽、21 寸五輻 V 型鋁合金運(yùn)動(dòng)輪轂等。車尾 OLED 尾燈采用分離式上下兩塊的造型，尾杠兩側(cè)的平行四邊形雙管排氣，以及尾門上微微翹起的設(shè)計(jì)，讓車尾層次感分明。

內(nèi)飾方面，以駕駛者為中心，中控和屏幕圍繞駕駛員布置，提供最佳駕駛操作體驗(yàn)。像 BMW 一體式懸浮曲面屏隨著第 8 代操作系統(tǒng)的 BMW iDrive 普及，數(shù)字化程度大大提高，科技感十足。車內(nèi)還應(yīng)用了智簡理念，減少控制按鍵數(shù)量和材料種類，營造出更寬敞舒適的空間。同時(shí)以人為本，融入數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)，打造舒適的“第二生活空間”。CMF 色彩、材料、工藝設(shè)計(jì)出色，營造出舒適氛圍，且注重可持續(xù)發(fā)展。全景視野能將關(guān)鍵信息投射到擋風(fēng)玻璃底部，3D HUD 讓導(dǎo)航信息立體化。多功能方向盤集成了車輛操控功能，高品質(zhì)中控屏優(yōu)化了 UI 和系統(tǒng)。

動(dòng)力上，寶馬 860 可能采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓器利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣推動(dòng)渦輪，帶動(dòng)葉輪壓縮新鮮空氣送入氣缸，增加發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量和輸出功率，帶來強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。