寶馬 ID7 系統(tǒng)的安全性非常出色。

在車身結(jié)構(gòu)上，采用高強度鋼鋁混合車身，熱成型鋼占比高達 32%，高強度及超高強度鋼占比達 81%。有 2000MPa 超高強度熱成型鋼地板橫梁，以及雙層熱成型鋼與蜂窩鋁加強梁的“三明治”結(jié)構(gòu)，側(cè)碰安全防護達到全域級標準，能有效吸收和分散碰撞沖擊力，降低對乘員的傷害。

安全氣囊系統(tǒng)和預(yù)緊式安全帶先進，緊急時刻能最大程度保護乘員。

智能駕駛方面表現(xiàn)優(yōu)秀，配備多種傳感器和攝像頭，實時監(jiān)測周圍環(huán)境。通過智能算法對潛在危險預(yù)警和干預(yù)，比如檢測到前方障礙物或即將碰撞，立即啟動緊急制動功能避免事故。還提供全旅程智能輔助駕駛系統(tǒng) Travel Assist 3.0 及其他先進駕駛輔助功能，保障行車安全。

系統(tǒng)能對車輛遠程監(jiān)控和控制。車內(nèi)空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)實時監(jiān)測并凈化空氣，座椅人體工程學(xué)設(shè)計減少駕駛疲勞。

ID7 VIZZION 整車安全性按最新 C-NCAP 2021 五星及“中保研”C-IASI Good 標準設(shè)計研發(fā)，歷經(jīng)多次整車碰撞試驗及氣囊參數(shù)開發(fā)試驗。氣囊點爆準且不會造成二次傷害。車身采用八脊籠式、高強度鋼鋁混合車身，熱成型鋼占比超 32%，高強及超高強度鋼占比超 81%，縱梁加強件、四門和后蓋用鋁合金材料，車身扭轉(zhuǎn)剛度超 46100Nm/度。“三明治”門檻結(jié)構(gòu)和兩根加強橫梁能防止側(cè)面安全事故，保障電池不變形，門檻結(jié)構(gòu)對電池包形成 4 重碰撞保護，整體潰縮空間達 250mm，能承受超 120 噸沖擊力。加強橫梁用 2000MPa 航母級強度熱成型材料，強度相當(dāng)于指甲大小面積承受 20 噸壓力，有效抵抗側(cè)方撞擊。

遠超國標的全場景碰撞測試讓用戶更有安全感?？傊?，寶馬 ID7 系統(tǒng)從多方面保障安全性，讓駕乘者放心。