寶馬 Z 系列的換代周期通常是七年左右。

以寶馬 Z4 為例，現(xiàn)行第三代 Z4 于 2018 年 8 月在圓石灘車展首演，隔年 5 月引進(jìn)國內(nèi)，銷售三年有余后，在今年 9 月底推出了 2023 年款的小改款車型。小改款主要針對(duì)外觀細(xì)部造型與配備設(shè)定進(jìn)行調(diào)整，比如進(jìn)氣格柵由灰色點(diǎn)狀設(shè)計(jì)改為亮黑立體蜂巢網(wǎng)格造型，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)進(jìn)氣壩改為大面積亮黑色，導(dǎo)入 M lights Shadow Line 熏黑頭燈組等。

中期改款的寶馬 Z4 整車以優(yōu)化細(xì)節(jié)為主，外觀方面，新老款乍看區(qū)別不大，依舊是橫向大尺寸雙腎式進(jìn)氣格柵和蜂窩網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，新款全系標(biāo)配 M sport 運(yùn)動(dòng)套件，側(cè)面短小緊湊的雙門車身結(jié)構(gòu)吸睛，采用軟頂敞篷設(shè)計(jì)，新增閃電紫車漆，車尾的長條形 LED 尾燈延伸到兩側(cè)后翼子板，尾門上方有小型擾流板，下包圍造型更激進(jìn)，帶有雙邊單出排氣結(jié)構(gòu)。

寶馬作為豪華汽車品牌，通常是四年進(jìn)行中期改款，七年進(jìn)行換代。換代會(huì)帶來新的技術(shù)、設(shè)計(jì)元素，更高效的引擎和更先進(jìn)的駕駛體驗(yàn)，外觀和內(nèi)飾也會(huì)有明顯變化，以滿足市場(chǎng)需求和消費(fèi)者期望。