女性駕駛林肯 Z 的試駕體驗(yàn)因人而異。

對(duì)于一些女性駕駛者來說，方向盤小巧輕盈，手感好，掉頭方便，且有二級(jí)輔助駕駛，在高速上能半自動(dòng)駕駛，這給新手女司機(jī)帶來了便利和安全感。

動(dòng)力方面，林肯 Z 同樣表現(xiàn)出色。2.0T+8AT 的動(dòng)力組合，油門加速快，雖然有時(shí)會(huì)感覺有踩不動(dòng)的情況，但不影響速度提升。

在封閉場地試駕中，從靜止起步，前輪會(huì)稍有打滑，但之后加速平順且有推背感，剎車線性，踏板腳感好，沒有多余空行程。

車飾不錯(cuò)，內(nèi)飾相比寶馬的寒酸內(nèi)飾更令人滿意。車機(jī)流暢，雖然有些女性可能不太感興趣，但這也是錦上添花的優(yōu)點(diǎn)。

轉(zhuǎn)向手感方面，力度適中，女生駕駛不會(huì)費(fèi)勁，車頭指向精準(zhǔn)可控。

底盤兼顧了歐系車緊湊的濾震感受和日系車輕快的車身動(dòng)態(tài)，駕駛起來比較舒適。

對(duì)于注重生活品質(zhì)的女性，像 28 歲女生，林肯 Z 混動(dòng)版好看好開還省油，價(jià)格合適，在預(yù)算范圍內(nèi)能滿足需求。提車過程愉快，4S 店服務(wù)好，還耐心教如何使用車機(jī)。

總之，女性駕駛林肯 Z 的試駕體驗(yàn)整體不錯(cuò)，無論是操控、內(nèi)飾還是動(dòng)力等方面，都有其吸引人的地方。