瑞虎9配置的動力系統(tǒng)有何特點?

瑞虎9配置的動力系統(tǒng)有不少特點。

首先是有兩種動力選擇,前驅(qū)車型搭載2.0T發(fā)動機搭配7DCT干式雙離合變速箱,四驅(qū)車型采用2.0T發(fā)動機配備8AT變速箱。

2.0T發(fā)動機最大功率達261馬力,最大扭矩400?!っ祝?-100km/h加速僅需6.9秒,動力十分強勁。

WLTC綜合油耗方面,前驅(qū)車型為7.5L,四驅(qū)車型為8.5L/100公里,燃油經(jīng)濟性不錯。

四驅(qū)車型還有獨特的磁懸浮底盤技術(shù),借助電磁感應(yīng)懸架和懸架軟硬調(diào)節(jié)提升底盤乘坐舒適性。

超舒適版車型繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率192千瓦,峰值扭矩400?!っ?,傳動系統(tǒng)提供愛信8速自動變速箱和麥格納7速濕式雙離合變速箱可選,還標配CDC“磁懸浮”懸架系統(tǒng)。

瑞虎9搭載的鯤鵬2.0T動力系統(tǒng),峰值扭矩出色,傳動部分匹配8擋手自一體全新變速箱,加速性和平順感好。低中配車型匹配的七擋濕式雙離合變速箱雖與8AT有差距,但整體表現(xiàn)仍不錯。

總之,瑞虎9的動力系統(tǒng)在同級別中表現(xiàn)出色,能滿足不同用戶的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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