一汽本田 SUV 的操控性能好不好?

一汽本田 SUV 的操控性能總體表現(xiàn)出色。

以廣汽本田的幾款 SUV 為例,全新一代皓影 e:PHEV 搭載先進的第四代 i-MMD 雙電機混動及插混系統(tǒng),駕駛起來偏向舒適,轉(zhuǎn)向輕松精準(zhǔn),底盤濾震出色,能有效過濾路面顛簸和震動。自適應(yīng)避震系統(tǒng)讓超過 1.9 噸的車重也有優(yōu)秀的避震效果。它的靜音表現(xiàn)優(yōu)于豐田同級混動車型,加速線性平順,在虧電時依靠黑科技升壓技術(shù)也能保證性能。

廣汽本田致在作為 Honda Architecture 新架構(gòu)下的首款 SUV,全系標(biāo)配 1.5T 直噴 VTEC 渦輪增壓發(fā)動機,匹配 CVT 變速箱,動力充沛,加速感和平順性出眾,轉(zhuǎn)向輕快,車身靈活。新架構(gòu)帶來高剛性車身、輕量化設(shè)計和低重心底盤,讓其操控靈活輕盈,駕駛樂趣豐富,最小轉(zhuǎn)彎半徑僅 5.2 米。

冠道作為中大型 SUV,車身扭轉(zhuǎn)剛度高,采用前后獨立懸架,懸架自由度多,抓地力強,加速、減速、轉(zhuǎn)向暢順。前后懸架下臂采用鋁合金材料,降低簧下重量,展現(xiàn)本田獨特的底盤調(diào)校能力。

總之,一汽本田旗下的 SUV 在操控性能方面有諸多亮點,能為駕駛者帶來舒適且充滿樂趣的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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