極氪006的續(xù)航能力整體不錯。

它的100度電池是寧德時代的麒麟三元鋰電池，放電速度快，能帶來出色加速性能。

在高速續(xù)航測試中，后驅(qū)智駕版以110 - 120km/h速度行駛，最終在高速上行駛582.3km后消耗91%的電量，純高速續(xù)航達(dá)成率74%，滿電870km算純高速跑640km沒問題。

低溫環(huán)境下長續(xù)航后驅(qū)智駕版跑出504.7公里，續(xù)航達(dá)成率僅58%。

還有測試路線覆蓋多地實際行駛526km剩余電量6%，續(xù)航達(dá)成率81.3%，平均電耗13.2kWh/100km市區(qū)/高速占比約37。

四驅(qū)性能版總行駛里程200.2km表顯百公里平均能耗20.4kWh續(xù)航達(dá)成率72.27%，一般純高速跑600km以上可實現(xiàn)。

極氪006預(yù)計定位在10 - 20萬元級區(qū)間，續(xù)航里程在450km左右，能滿足日常出行和一定程度的長途需求。

不過，新能源汽車的續(xù)航影響因素較多，比如駕駛習(xí)慣，急加速、急剎車會增加能耗。行駛路況，擁堵路段能耗高。還有外界溫度，低溫會影響電池性能。但極氪006憑借先進(jìn)的技術(shù)和優(yōu)化的電池管理系統(tǒng)，能在一定程度上減少這些因素的影響，保障相對穩(wěn)定的續(xù)航表現(xiàn)。