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本田新 CRV 的動力性能相比老款有哪些提升？

本田新 CRV 的動力性能相比老款有不少提升。

首先是發(fā)動機(jī)的更新，新 CRV 換裝了地球夢 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，保留了老款的 2.4L 自然吸氣發(fā)動機(jī)。

2.0L 發(fā)動機(jī)最大功率為 114kw，最大扭矩為 190n.m；2.4L 發(fā)動機(jī)最大功率為 140kw，最大扭矩為 222n.m，與老款相比最大功率提高了 15kw。

新的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大輸出功率 145 千瓦，動力參數(shù)很接近 2.4L 發(fā)動機(jī)，且有著更高的燃油利用率。

VTEC 技術(shù)是本田的先進(jìn)發(fā)動機(jī)技術(shù)，能同時控制氣門開閉時間及升程，通過電子控制系統(tǒng)根據(jù)行駛工況自動改變氣門的開啟時間和提升程度，改變進(jìn)氣量和排氣量，從而增大功率、降低油耗及減少污染。

2015 款 CR-V 搭載的 2.4L i-VTEC 自然吸氣直噴發(fā)動機(jī)，直噴燃燒系統(tǒng)能根據(jù)行駛工況自動改變氣門的開啟時間和提升程度，最大扭矩相應(yīng)提升 9%。

還采用 Sporty CVT 變速箱取代老款的 5AT 變速箱，換擋更平順，燃油經(jīng)濟(jì)性提升 7%。2.4L 四驅(qū)車型油耗降幅最大，達(dá)到 18.7%。

總之，本田新 CRV 在動力性能方面的提升，使得其在市場上更具競爭力。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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