第五代途勝L的操控性能非常出色。

它得益于第三代i-GMP平臺(tái)短前懸、長(zhǎng)軸距、長(zhǎng)后懸、低重心的設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)，整體感很強(qiáng)，指向精準(zhǔn)，入彎、出彎時(shí)能給駕駛者充分信心。

而且前、后懸架幾何結(jié)構(gòu)的改善，以及車(chē)身前后配重比例與重心的優(yōu)化，讓底盤(pán)質(zhì)感反饋扎實(shí)，能快速響應(yīng)駕駛者意圖，高速和彎道行駛時(shí)既能保持穩(wěn)定姿態(tài)，又能隨心掌控動(dòng)態(tài)。

動(dòng)力上，搭載的Gamma II 1.5T-GDi發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147kW，峰值扭矩253N·m，相比同級(jí)別CR-V和RAV4榮放優(yōu)勢(shì)明顯。借助HTRAC智能四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛模式切換至運(yùn)動(dòng)檔，動(dòng)力隨叫隨到，深踩油門(mén)爆發(fā)力強(qiáng)，加速聲浪高亢。

在復(fù)雜路況下，節(jié)油能力出色，實(shí)測(cè)百公里油耗6L出頭。這歸功于CVVD連續(xù)可變氣門(mén)持續(xù)期技術(shù)，能提升車(chē)輛性能4%，燃油經(jīng)濟(jì)性5%，排放減少12%。

運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤(pán)遵循家族化設(shè)計(jì)，銀色飾條搭配平底造型，真皮包裹，握持手感舒適，全系標(biāo)配換擋撥片，可切換撥片手動(dòng)換擋模式，增添駕駛樂(lè)趣。

在現(xiàn)代汽車(chē)全新一代i-GMP平臺(tái)賦能下，車(chē)身設(shè)計(jì)提升了多方面表現(xiàn)，帶來(lái)優(yōu)質(zhì)駕乘體驗(yàn)。智能駕駛方面，搭載Hyundai SmartSense智心合一安全系統(tǒng)，集成23項(xiàng)安全配置，能自主識(shí)別跟車(chē)動(dòng)作，保持安全距離。轉(zhuǎn)向手感輕盈精準(zhǔn)，無(wú)論是快速過(guò)彎還是平穩(wěn)駕駛，都能感受車(chē)體響應(yīng)的靈敏。底盤(pán)質(zhì)感高級(jí)，展現(xiàn)了工程師的深厚造詣。

總的來(lái)說(shuō)，第五代途勝L操控性能卓越，能給駕駛者帶來(lái)豐富樂(lè)趣。