現(xiàn)代索納塔九的質(zhì)量可靠性是比較不錯(cuò)的。

在空間方面，它采用流體雕塑 2.0 設(shè)計(jì)理念，車身尺寸增大，長(zhǎng)寬高分別為 4855 毫米、1865 毫米和 1475 毫米，軸距增長(zhǎng)至 2805 毫米，行李箱空間為 462 升，車內(nèi)空間寬敞，座艙空間比現(xiàn)款更舒適。

在設(shè)計(jì)上，中控臺(tái)和儀表板更強(qiáng)調(diào)豪華感，而非時(shí)尚感。

在車身強(qiáng)度和操控方面，索納塔九采用前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)打造，車身比老款更結(jié)實(shí)，抗彎強(qiáng)度提高 35%，抗扭強(qiáng)度增長(zhǎng) 41%，車輪提供 16 英寸到 18 英寸的多種選擇，懸架由前麥弗遜配搭后多連桿，經(jīng)過(guò)全新調(diào)校更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性能，還在德國(guó)紐伯格林賽道進(jìn)行了大量路試。

在配置方面，索納塔九配備了盲點(diǎn)監(jiān)控系統(tǒng)、車道偏離警示系統(tǒng)和主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)，以及 Blue Link 車載信息服務(wù)系統(tǒng)。雙氙氣前大燈集合了 LED 日行燈，并提供自動(dòng)遠(yuǎn)光輔助系統(tǒng)，新設(shè)計(jì)的尾燈也采用了 LED 設(shè)計(jì)。

在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，索納塔九搭載了 1.6T 和 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 7 速 powershift 和 6 速手自一體變速器。其中 1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)與 7 速 DCT 變速箱的組合在動(dòng)力和變速性能方面都有顯著提升，且可靠性強(qiáng)?；靹?dòng)車型使用阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，能獲得更好的熱效率，更省油，混動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性有保證。

總之，現(xiàn)代索納塔九在外觀、空間、配置和動(dòng)力系統(tǒng)等方面表現(xiàn)出色，質(zhì)量可靠性值得信賴。