BMW XM 的動力表現(xiàn)非常出色。

它搭載了由 4.4T V8 發(fā)動機與電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)。

在售的有三個動力配置，比如 XB1151U2 3.0L 直六雙渦輪增壓發(fā)動機，313 馬力，450 ?！っ?；XB1161T0 4.4L V8 雙渦輪增壓發(fā)動機，490 馬力，650 ?！っ祝贿€有 4.4L V8 雙渦輪增壓發(fā)動機，585 馬力，750 牛·米。

加上電機后，系統(tǒng)綜合功率也很強勁，分別為不同的數(shù)值。其中 XM LABEL RED 版本，系統(tǒng)綜合最大功率可達 550kW、系統(tǒng)最大綜合扭矩可達 1000N·m。

綜合輸出功率 480kW，綜合輸出扭矩 800N·m，0 - 100km/h 加速時間僅需 4.3 秒，0 - 200km/h 加速時間 14.3 秒。

頂級 Label 版本配備 4.4 升雙渦輪增壓 V - 8 發(fā)動機，可產(chǎn)生 577 馬力和 750 牛米的扭矩，以及 194 馬力、280 牛米的電動機，綜合功率為 738 馬力和 1000 牛米。

即便整備質(zhì)量達 2737 公斤，其加速性能依然出色，在 3.4 秒內(nèi)就能加速至 96 公里/小時，比寶馬的預測還快 0.3 秒，并以 197 公里/小時的速度在 11.6 秒內(nèi)沖過 400 米賽道。

而且油門反應非常靈敏，動力令人印象深刻。減速表現(xiàn)也很優(yōu)秀，從 96 公里/小時的速度停下來僅用 32 米，制動過程平穩(wěn)，幾乎沒有劇烈震動。

同時，車輛配備的電池容量為 25.7kWh 的 317V 鋰離子高壓電池，支持 7.4kW 的交流充電，4.25 小時內(nèi)就能完成 0 - 100%充電電量，純電動駕駛模式下最大續(xù)航里程 88km。