寶馬 435i 有哪些常見故障

寶馬 435i 常見故障有不少。

比如暴力駕駛可能導(dǎo)致節(jié)氣門進(jìn)氣管脫落裂開,傳感器掉落,引發(fā)一系列如胎壓失效、dcs 失效、傳動(dòng)系統(tǒng)異常等故障。即便更換進(jìn)氣管,故障也未必消失,還可能存在左前輪 abs 一直工作、變速箱有問題等。

寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障有:機(jī)油底座容易漏油,因其多為塑料材質(zhì),不耐用,修理費(fèi)較高。連接管老化開裂易漏水,不過更換相對(duì)簡單實(shí)惠。

漏油方面:B48、N20 等發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門室蓋、機(jī)油格座、油底殼墊易漏油,不同發(fā)動(dòng)機(jī)處理方式不同。

漏水方面:上水管、氣缸蓋上接頭、副水壺、暖風(fēng)水箱閥、水泵、B48 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油格底座等易漏水,要換原裝件。

燒機(jī)油一般在 10 萬到 15 萬公里后,多數(shù)換個(gè)氣門油封、釋放活塞閥就能解決。

手剎常見問題是電腦顯示手剎電機(jī)模塊失效,換電機(jī)可解決。

大燈問題,打轉(zhuǎn)向燈閃得快,換大燈后面模塊就行。

踩剎車快要停住時(shí)經(jīng)常抖動(dòng),可能是剎車盤磨損不均,要檢查厚度和平整度,必要時(shí)更換或打磨;剎車片材質(zhì)或安裝不當(dāng),要用適合車型的并由專業(yè)人員安裝;剎車系統(tǒng)失衡,包括剎車卡鉗等組件問題;懸掛系統(tǒng)損壞或老化;輪胎不平衡或磨損不均;ABS 系統(tǒng)工作,濕滑路面屬正常;羊角、下擺臂變形等也會(huì)導(dǎo)致,要送專業(yè)維修站點(diǎn)檢查。

發(fā)動(dòng)機(jī)異常、動(dòng)力衰減,可能是供油問題,如燃油泵、噴油嘴故障;點(diǎn)火問題,像點(diǎn)火過遲、火花塞損壞等;發(fā)動(dòng)機(jī)增壓壓力過低,比如壓力轉(zhuǎn)換閥、循環(huán)空氣減壓閥、節(jié)氣門前后壓力傳感器等故障,以及進(jìn)氣管路泄漏、三元催化轉(zhuǎn)化器堵塞、管路安裝不到位密封不良、渦輪增壓器損壞等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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