寶馬 8 系敞篷的性能如何

寶馬 8 系敞篷的性能相當(dāng)出色。

動(dòng)力方面,它搭載了多種強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)。比如 4.4 升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá) 530 馬力,峰值扭矩 750 ?!っ祝?-100km/h 加速僅需 3.9 秒。還有 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),像 840i 車型的直列 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大提供 333 馬力,扭矩為 500N·m,動(dòng)力輸出澎湃,在 Sport Plus 模式下尤其明顯。

操控上,采用前置后驅(qū)布局,搭配全新懸掛系統(tǒng)和電子控制設(shè)備,駕駛穩(wěn)定且操控精準(zhǔn)。高速行駛穩(wěn)定性佳,在彎曲山路操控靈活。

底盤厚重,懸架調(diào)校恰到好處,初段柔和能抵消顛簸,中后段干脆能拉住車身,保證操控性。

8 系敞篷的變速箱表現(xiàn)出色,例如與 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的采埃孚 8AT 變速箱,在實(shí)際表現(xiàn)和感官營(yíng)造上,與發(fā)動(dòng)機(jī)配合嫻熟,換擋時(shí)機(jī)聰明,體感換擋力度合適。

無論在城市還是高速巡航,它都能輕松應(yīng)對(duì),駕駛感受舒適愜意。

總之,寶馬 8 系敞篷在動(dòng)力和操控方面都展現(xiàn)出了卓越的性能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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