問
二手 G37 的油耗表現(xiàn)如何?
二手英菲尼迪 G37 的油耗表現(xiàn)因駕駛環(huán)境和習(xí)慣不同而有所差異。
一般來說,市區(qū)低速行駛,油耗在 13 - 15 個(gè)左右;高速行駛,油耗能降到 8 - 9 個(gè)。
對于一臺(tái)配備 3.7L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)的車,這樣的油耗表現(xiàn)還算可以接受。
G37 動(dòng)力強(qiáng)勁,低扭稍弱但轉(zhuǎn)速起來后動(dòng)力充沛,自然吸氣的從容感讓人著迷,這在一定程度上也影響了油耗。
另外,車輛的車況也會(huì)對油耗產(chǎn)生影響,比如機(jī)油顏色偏黑、底盤膠套老化、轉(zhuǎn)向機(jī)防塵套處漏油等問題,若不及時(shí)處理,可能導(dǎo)致油耗增加。
如果車主駕駛習(xí)慣良好,合理控制車速和油門,能在一定程度上降低油耗。
總的來說,二手 G37 的油耗雖不算低,但考慮到其強(qiáng)大的性能和動(dòng)力,這樣的油耗在可接受范圍內(nèi)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
吉利旗下多款車型在油耗方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。
吉利博瑞作為吉利的首款高端 B 級(jí)車型,其 1.5T 車型最低油耗為 5.8L,在 70L 大油箱的加持下,加滿一次油基本能跑 1000km+,續(xù)航能力優(yōu)秀。
吉利 icon 搭載由 1.5T
比亞迪在新能源領(lǐng)域擁有多項(xiàng)獨(dú)特技術(shù)。
首先是刀片電池,安全系數(shù)一流。
在充電方面,2015 年就全球首創(chuàng) 800V 高電壓平臺(tái),應(yīng)用在比亞迪秦 EV、唐 DM 等車型上,大幅提升充電功率和續(xù)航里程。當(dāng)時(shí)國內(nèi)低壓樁多,比亞迪又首創(chuàng)升壓充電技術(shù)
在濱州,信譽(yù)好的二手車經(jīng)銷商有不少。
比如濱州豐田二手車,他們有著多年銷售經(jīng)驗(yàn),團(tuán)隊(duì)由經(jīng)驗(yàn)豐富、專業(yè)的二手車評估師和銷售人員組成,對每輛車嚴(yán)格檢測評估,確保品質(zhì)性能佳。提供免費(fèi)評估、置換、金融、維護(hù)保障和代辦過戶等服務(wù),還有一年或兩萬公里質(zhì)
別克七座商務(wù)車的內(nèi)飾配置相當(dāng)不錯(cuò)。
以別克 GL8 為例,內(nèi)飾顏色有紫米色雙拼,耐臟又顯沉穩(wěn)大氣。
方向盤由塑料換成桃木的,質(zhì)感十足,桃木與皮質(zhì)混搭包裹,觸感順滑舒適。
前排升級(jí)為電動(dòng)座椅,有吸風(fēng)加熱功能。
中排配備航空座椅,舒適度和尊貴感
上劃加載更多內(nèi)容