新款奧迪 A5 的油耗有改進。

新款奧迪 A5 基于 MLB evo 平臺打造，在動力方面做了優(yōu)化。新車將搭載 2.0T（高/低功率）發(fā)動機并配備 12V 輕混系統(tǒng)，3.0T 柴油版發(fā)動機配備 48V 輕混系統(tǒng)，這使得油耗最高可下降 5%左右。

其外觀延續(xù)家族式設(shè)計風格，在細節(jié)處有調(diào)整，比如前后換裝全新樣式的燈組及內(nèi)部燈帶，排氣優(yōu)化為隱藏式布局。中期改款的 A5 還在外觀上有不少變化，如六邊形大尺寸前中網(wǎng)極具辨識度，下包圍兩側(cè)進氣口以及突出的前唇營造出運動氛圍。車身側(cè)面采用溜背式設(shè)計，搭配大尺寸輪圈，尾部換裝更具科技感的 LED 尾燈。

內(nèi)飾方面，提供全新的奧迪第三代模塊化智能車機系統(tǒng)，標配 Wi-Fi 熱點，提供 12.3 英寸全液晶儀表和 10.1 英寸 MMI 可觸控中控屏幕，MMI 控制區(qū)域變?yōu)閮ξ锟臻g提升實用性。

動力方面，新款奧迪 A5 沿用兩款 2.0T 高低功率發(fā)動機，低功率版本發(fā)動機最大功率 140 千瓦，峰值扭矩 320 牛米，百公里加速 7.5 秒；高功率版本發(fā)動機最大功率 185 千瓦，峰值扭矩 370 牛米，百公里加速 6 秒。傳動匹配 7 速雙離合變速箱，還首次將四驅(qū)系統(tǒng)下放至 40TFSI 車型，并新增 12V 輕混系統(tǒng)，降低油耗并優(yōu)化渦輪延遲，帶來更好的經(jīng)濟性和動力響應(yīng)。