奧迪 Q7 的四驅(qū)系統(tǒng)性能非常出色。

它能在復(fù)雜路面提供很好的操控感受，比如面對鄉(xiāng)下的大水坑、大泥坑等糟糕路況都能輕松應(yīng)對。

在單側(cè)前輪或后輪有附著力的情況下，都能成功脫困，電子系統(tǒng)制動果斷。

奧迪 Q7 的四驅(qū)系統(tǒng)采用了機械 Quattro ，其最大優(yōu)勢是直接迅速。

在沙漠這種低附著力的路面條件下，能迅速鎖止打滑側(cè)車輪，幫助車輛快速脫困，而且相比分時四驅(qū)，全時四驅(qū)的 Quattro 不需要操作復(fù)雜的差速鎖。

另外，Q7 的空氣懸架可以調(diào)整高低，跟隨駕駛模式一起調(diào)整，越野模式下高度最高，運動模式下最低，兩者相差 75mm ，時速超過 120km/h 時，懸架會自動再下降 15mm 。

雖然車身高度不同會影響通過性，但電子系統(tǒng)在不同駕駛模式下工作狀態(tài)無明顯區(qū)別。

新一代 Q7 官方宣稱最大涉水深度 500mm ，在同級中屬正常水平。

總之，奧迪 Q7 的四驅(qū)系統(tǒng)性能強大，能為駕駛者帶來十足的安全感和優(yōu)秀的操控體驗。