油壓開關故障會導致不少問題。

首先就是機油壓力報警，這可能是由于油壓開關故障引起的。要解決這個問題，得確認故障能否再現(xiàn)。若無法再現(xiàn)，可用正常車輛更換故障部件看故障是否轉(zhuǎn)移；若能再現(xiàn)，就在空檔位置加油到最大轉(zhuǎn)速，再慢慢集油到怠速，測量故障開關的電壓降和油壓，看其能否在規(guī)定油壓范圍內(nèi)接通和斷開。

其次是漏油問題，這往往是因為油壓開關的密封性受損。解決時先清除表面油跡，然后空擋加速檢查 3 - 5 分鐘，確認是否存在漏油現(xiàn)象。要是確定漏油點是油壓開關，要測量油壓開關的擰緊力矩，并記錄信息反饋；擰松油壓開關，檢查墊片和輔助支架的密封面有沒有異常、凸起或缺口，也要記錄和反饋。

當助力泵油壓開關出現(xiàn)問題，車輛可能有異常響聲，比如操作轉(zhuǎn)向或加速時能聽到泵內(nèi)的異常聲；可能有漏油現(xiàn)象，得檢查助力泵周圍是否有油漬，若有或許要更換密封圈；還可能轉(zhuǎn)向阻力增加，低速行駛或打方向時感覺方向盤沉重。

如果是燃油壓力調(diào)節(jié)器故障，可能出現(xiàn)燃料壓力調(diào)節(jié)器在打開位置堵塞、油壓低、無法制造油壓的情況，導致動力嚴重不足，啟動困難或無法啟動，行駛中可能熄火，特別是爬坡時很危險。而燃油壓力調(diào)節(jié)閥故障會導致燃油壓力不足，車輛啟動困難，動力輸出弱，加速遲緩，還可能行駛中熄火，混合氣比例失衡，排氣管冒黑煙，動力下降，燃油消耗增加。檢查時要先看燃油系統(tǒng)壓力是否正常，有異常得盡快找專業(yè)人員幫忙。