問(wèn)
奧迪 A7L 是上汽獨(dú)立研發(fā)的嗎
奧迪 A7L 不是上汽獨(dú)立研發(fā)的。
它由德國(guó)奧迪設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造,基于奧迪的 MLB EVO 平臺(tái)。
上汽奧迪 A7L 在設(shè)計(jì)和配置上有諸多特點(diǎn)。
外觀方面,前臉采用全新進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),整體為奧迪家族傳統(tǒng)的六邊形,保留了無(wú)邊框車門。
動(dòng)力上,搭載 3.0TFSI V6 發(fā)動(dòng)機(jī)與 48V 輕混系統(tǒng),匹配 7 速雙離合變速箱和 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)。
內(nèi)飾延續(xù)進(jìn)口 A7 的布局,有 12.3 英寸液晶儀表、10.1 英寸觸控中控屏等。
雖取消了標(biāo)志性的溜背造型和掀背式尾門,但車身側(cè)面保持低矮車高。
與奧迪 A6L 尺寸相比,加長(zhǎng)不算多。
與大眾輝昂共用生產(chǎn)線,有人懷疑是“換殼車”。
實(shí)際上,奧迪 A7L 定位介于 A6L 和 A8 之間,是上汽奧迪的首款車型,旨在拓寬客群,潛在消費(fèi)群體更寬泛。
雖轎跑變?nèi)龓?,但無(wú)框車門、一體式運(yùn)動(dòng)座椅等得以保留,還配備了諸多高科技配置,如全液晶儀表盤、多媒體信息娛樂(lè)系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制、自動(dòng)泊車等。
價(jià)格方面,預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)后會(huì)下調(diào)。
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最新問(wèn)答
不同地區(qū)的留學(xué)生購(gòu)車優(yōu)惠政策確實(shí)存在差異。 首先,車價(jià)方面,不同車型免稅價(jià)不同,像奧迪 Q5L 免稅價(jià) 302.4 - 38.84 萬(wàn),奧迪 A4L 免稅價(jià) 24.1 - 31.3 萬(wàn),寶馬 X3 免稅價(jià)格 35.8 - 41.56 萬(wàn)。
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