寶馬 Z4 轎跑的動力性能那是相當出色。

它搭載了不同規(guī)格的動力系統(tǒng)，比如 3.0 渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率能達到 250kW，最大扭矩為 500Nm，官方實測零百加速成績僅為 4.5 秒，在 40 - 80 萬跑車車型中排名靠前。

新一代寶馬 Z4 轎車的 3.0 升直列 6 缸渦輪增壓發(fā)動機經(jīng)過全新設(shè)定，最大功率提升 90 馬力，最大輸出扭矩提升 60 牛/米，整體動力輸出比之前高出近 30%。

新一代 BMW Z4 sDrive35i 豪華型和 sDrive30i 領(lǐng)先型配備的直列 6 缸動力單元，最大輸出功率分別為 225 千瓦/306 馬力和 190 千瓦/258 馬力。

其動力單元得益于寶馬高效動力理念，采用了 VALVETRONIC 電子氣門、高精度直噴技術(shù)、優(yōu)化的空氣動力學(xué)特性、智能化輕質(zhì)技術(shù)等尖端技術(shù)，在加速性能與燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)卓越。

在 1 擋到 3 擋區(qū)間內(nèi)，動力輸出爆發(fā)力強，舍得給油門就能完成輕松漂移動作。

在同價位同級別的車型中，其動力參數(shù)在同級別發(fā)動機中屬上乘，能提供更好的動力表現(xiàn)。