問(wèn)

本田 BRV 的舒適性怎么樣

本田 BRV 的舒適性整體不錯(cuò)。

座椅方面,其座椅部位采用皮革包裹,乘坐感較為舒適。

第二排和第三排座椅可水平放倒,增加了儲(chǔ)物空間。

后排乘坐兩人時(shí)空間表現(xiàn)不錯(cuò),座椅靠背角度可調(diào),乘客休息較舒服。

但坐三人會(huì)擁擠,影響舒適性。第三排座椅坐墊較短且單薄,腿部空間一般,只適合臨時(shí)乘坐。

空調(diào)制冷效果不錯(cuò),出風(fēng)口多且角度可調(diào),實(shí)用性強(qiáng)。

儲(chǔ)物空間豐富,儲(chǔ)物格多,第三排座椅側(cè)面也有獨(dú)立杯槽和儲(chǔ)物格,但 USB 接口位置不太合理。

車內(nèi)按鍵布局合理,使用方便。

機(jī)械炮筒式指針儀表保留經(jīng)典設(shè)計(jì),增加視覺效果。

總的來(lái)說(shuō),本田 BRV 在舒適性方面有一定優(yōu)勢(shì),但也存在一些不足之處。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
6.96-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
領(lǐng)地
領(lǐng)地
19.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS5
紅旗HS5
18.38-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

途勝的內(nèi)飾品質(zhì)是相當(dāng)不錯(cuò)的。 它采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),大量運(yùn)用軟材質(zhì)和縫線工藝,質(zhì)感十足。 10.25 寸懸浮式中控屏幕搭配炫酷液晶儀表,科技感滿滿。 車內(nèi)的無(wú)線充電功能、中央扶手臺(tái)的設(shè)計(jì),讓日常使用更便捷。 新設(shè)計(jì)的合金輪轂、貫穿整個(gè)前排的
大眾捷達(dá) 2022 款 VS5 的報(bào)價(jià)主要受以下因素影響。 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面,同級(jí)別車型眾多,競(jìng)品價(jià)格和優(yōu)惠力度大,它就得調(diào)整價(jià)格保持競(jìng)爭(zhēng)力。 成本因素不可忽視,比如車內(nèi)大量用硬塑料材質(zhì)能降成本,但原材料價(jià)格波動(dòng)也會(huì)影響最終報(bào)價(jià)。 設(shè)計(jì)上
大學(xué)生方程式賽車團(tuán)隊(duì)組建要做好以下這些。 首先得確定目標(biāo),每年 10 月底比賽結(jié)束,車隊(duì)就啟動(dòng)新賽季總布置,總結(jié)上屆經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),設(shè)定新賽季目標(biāo)。 關(guān)鍵的設(shè)計(jì)階段在 12 月至次年 3、4 月,各小組協(xié)作建模設(shè)計(jì),用參數(shù)仿真迭代,數(shù)字孿生方式設(shè)
大眾 variant 的配置亮點(diǎn)有很多。 造型方面,更加硬朗精致,前引擎蓋采用兩側(cè)凸出的可靠翼形形狀,車身側(cè)面后端的 D 柱向前傾斜,力量感十足。 車輛尺寸也有所增加,總長(zhǎng)度為 4917mm,寬度為 1849mm,總高度為 1506mm
上劃加載更多內(nèi)容