消費(fèi)者如何評(píng)價(jià)本田型格的檔次
消費(fèi)者對(duì)本田型格檔次的評(píng)價(jià)比較高。
首先在動(dòng)力方面,型格提供了最全能的動(dòng)力矩陣,有 6MT 手動(dòng)擋、CVT 自動(dòng)擋和 HEV 混動(dòng)版三大動(dòng)力組合,滿足不同駕駛偏好。純油版全系搭載 VTEC 技術(shù),采用高功率渦輪增壓器等先進(jìn)技術(shù),動(dòng)力強(qiáng)還省油?;靹?dòng)版搭載第四代 i-MMD 混動(dòng)系統(tǒng),動(dòng)力堪比 B 級(jí)車,油耗低。
在懸掛配置上,前麥弗遜后多連桿直追 B 級(jí)車水準(zhǔn),操控和舒適性良好。
其次安全性能出色,全系標(biāo)配 10 安全氣囊,車身采用高強(qiáng)度鋼板,關(guān)鍵部位用材講究,將抗撞和吸能融合,保障安全出行。
外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚運(yùn)動(dòng),寬體造型、鋒利線條、LED 大燈的前臉,車身流暢腰線、寬胎和多輻條輪轂,時(shí)尚動(dòng)感。
內(nèi)飾配置豐富,金屬質(zhì)感空調(diào)出風(fēng)口、精致空調(diào)旋鈕按鍵、大面積皮質(zhì)內(nèi)飾,還有 BOSE 豪華音響系統(tǒng),帶來(lái)獨(dú)特品質(zhì)感。智能配置也不少,如卡片鑰匙、無(wú)線充電、氛圍燈,Honda CONNECT 3.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),自動(dòng)擋車型還標(biāo)配 Honda SENSING 安全輔助駕駛系統(tǒng)。
不過(guò),型格也有一些小缺點(diǎn),比如隔音效果一般,跑高速風(fēng)噪明顯,后排中間地面凸起影響中間乘客舒適度,喇叭聲音小,車漆薄,底盤(pán)低走爛路易刮底盤(pán),內(nèi)飾硬塑料多質(zhì)感一般,剛提車異味明顯等。
但綜合來(lái)看,型格的優(yōu)點(diǎn)突出,在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色,是一款很值得考慮的車型。