問
奧迪 RS7 有哪些智能駕駛輔助功能?
奧迪 RS7 具備豐富且先進(jìn)的智能駕駛輔助功能。
首先是高速場景下的專屬功能,如極距轉(zhuǎn)向、?;惚?、追尾躲避、前車透視、違章預(yù)警等,這得益于其采用的 4D 毫米波雷達(dá)、720 度立體感知、駕駛員監(jiān)控等先進(jìn)技術(shù)。
它還具備 L3 級(jí)智能駕駛輔助功能,包含 ACC 自適應(yīng)巡航、AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)、LDW 車道偏離報(bào)警、FCW 前碰撞預(yù)警、BSD 盲點(diǎn)監(jiān)測等 30 項(xiàng)功能,讓駕駛更智能、更安心。
另外,其搭載的同級(jí)唯一 APA 全自動(dòng)泊車系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)全場景自動(dòng)泊車,解決停車難題。
車聯(lián)網(wǎng)和語音系統(tǒng)表現(xiàn)出色,搭載最新一代 MIB3 中控系統(tǒng),語音識(shí)別準(zhǔn)確率高達(dá) 95%,并帶來毫秒級(jí)的快速響應(yīng),自主學(xué)習(xí)和自適應(yīng)聲源定位更是由內(nèi)到外的全覆蓋。
在安全方面,配備了 30 多項(xiàng) ADAS 智能駕駛輔助配置,像碰撞預(yù)防系統(tǒng)、主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、預(yù)碰撞保護(hù)系統(tǒng)、擴(kuò)展行人保護(hù)系統(tǒng)、夜視輔助系統(tǒng)等,在緊急情況下,車輛會(huì)通過制動(dòng)或轉(zhuǎn)向干預(yù)將事故風(fēng)險(xiǎn)降至最低。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
別克昂科威 Plus 的安全配置豐富多樣。
車身結(jié)構(gòu)上,全面采用高強(qiáng)度設(shè)計(jì),整車高強(qiáng)度鋼材比例達(dá) 78%,A 柱、B 柱及車頂橫梁采用超高強(qiáng)度熱成型鋼材,還有五環(huán)六縱車身結(jié)構(gòu),針對(duì)不同碰撞類型做了優(yōu)化,能有效緩解碰撞形變。
安全配置方面,擁
插電式混動(dòng)和增程式的技術(shù)成熟度對(duì)比,插電式混動(dòng)相對(duì)更成熟。
插電式混動(dòng)結(jié)合了發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢,在中低速主要靠電動(dòng)機(jī),加速或超車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)協(xié)同,高速發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū),全工況下燃油經(jīng)濟(jì)性佳。其系統(tǒng)復(fù)雜,發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)可獨(dú)立或協(xié)同驅(qū)動(dòng)車輛。
增程式混動(dòng)和插電式混動(dòng)的動(dòng)力輸出特點(diǎn)有很大不同。
增程式混動(dòng)在電池電量充足時(shí),由動(dòng)力電池直接驅(qū)動(dòng)電機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)不參與工作,只負(fù)責(zé)給電池充電。這種模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)不直接驅(qū)動(dòng)車輛,只有電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
而插電式混動(dòng)在電池電量充足時(shí),以動(dòng)力電池為動(dòng)力源
2024 汽車報(bào)廢新規(guī)定補(bǔ)貼對(duì)新能源車有特殊照顧。
根據(jù)商務(wù)部等 7 部門印發(fā)的通知,個(gè)人消費(fèi)者于 2024 年 4 月 24 日至 2024 年 12 月 31 日期間,報(bào)廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日前
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