林肯領(lǐng)航員的操控性能是很好的。

它的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校恰當(dāng)，既沒有日系車那種晃晃悠悠的感覺，又比一般歐洲車輕松，在狹窄地方掉頭不困難，轉(zhuǎn)彎半徑相對較小。

CCD 連續(xù)可調(diào)阻尼懸掛系統(tǒng)能有效過濾路面震動，在路況良好的鋪裝路面行駛舒適，過彎時能保持良好姿態(tài)。

車輛搭載的 3.5 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力輸出充沛，加速迅猛，配合 10 速自動變速箱，齒比緊密，換擋平穩(wěn)，加速流暢。

非承載式車身結(jié)構(gòu)結(jié)合輕量化高密度鋁質(zhì)車身，在降低整車重量的同時提升了車身剛性和操控靈活度。

全時四驅(qū)系統(tǒng)集成多種先進(jìn)系統(tǒng)，比如 eLSD 電子防滑差速器、CCD 自適應(yīng)懸掛和 EPAS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓駕馭體驗(yàn)自信從容。

林肯駕控系統(tǒng)提供六種駕駛模式，可根據(jù)不同路況靈活選擇，進(jìn)一步優(yōu)化操控表現(xiàn)。

總之，林肯領(lǐng)航員的操控性能在同級別車型中表現(xiàn)出色，能給駕駛者帶來舒適、自信和流暢的駕駛感受。