奇瑞風(fēng)云 t9 的操控性能怎樣?

奇瑞風(fēng)云 T9 的操控性能相當(dāng)出色。

動力上,它采用 1.5T 發(fā)動機與電機、電池組、單檔混動變速箱組成的混動系統(tǒng),零百加速 7.8S,動力強勁,有經(jīng)濟、標(biāo)準和運動三種駕駛模式可切換,運動模式響應(yīng)迅速。

其發(fā)動機是第五代 ACTECO 1.5TGDI 高效混動專用發(fā)動機,最大功率 115kw,最大扭矩 220N·m,匹配無級超級電混 DHT 變速箱,動力輸出平順。

底盤方面,前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿式獨立懸架,調(diào)校偏向舒適,懸架行程長,能過濾大部分振動。

在麋鹿測試路段,底盤扎實,60km/h 左右過彎時車身側(cè)傾抑制良好。而且運動模式下,車輛可以輕易響胎,響胎后仍能維持抓地力和出彎加速。

另外,同級唯一 CDC 懸架液壓控制臂襯套+雙液壓懸置,舒適性提升 30%。

總之,奇瑞風(fēng)云 T9 的操控性能能滿足追求舒適駕駛體驗的消費者需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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