東風(fēng)本田的車輛操控性能好不好?
東風(fēng)本田的車輛操控性能整體不錯(cuò)。
像東風(fēng)本田 CR-V,它涵蓋了多種動(dòng)力系統(tǒng),馬力強(qiáng)勁且駕駛?cè)犴樈z滑,油門全段線性柔順,剎車腳感極好,以家用 SUV 的標(biāo)準(zhǔn)近乎完美。無論是標(biāo)準(zhǔn)模式還是 ECON 模式,都能帶來舒適的操控體驗(yàn)。
本田 INSPIRE 的操控魅力也令人難以忘懷,其搭載的 1.5 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率出色,配合一系列主/被動(dòng)安全配置,操控表現(xiàn)優(yōu)秀。
艾力紳在操控方面也有優(yōu)勢(shì),其搭載的 2.0 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電子無級(jí)變速的組合,動(dòng)力充沛,加上齊全的主/被動(dòng)安全配置,為操控提供保障。
東風(fēng)本田 e:NS1 的操控品質(zhì)不錯(cuò),動(dòng)力輸出經(jīng)過悉心調(diào)校,細(xì)膩線性,不易產(chǎn)生暈眩感,初段動(dòng)力快,后段漸弱,有標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式可選。經(jīng)濟(jì)模式適合走走停停的路況,運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力響應(yīng)快,還匹配模擬加速聲浪。底盤濾振效果和支撐性有優(yōu)勢(shì),轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)線性,阻尼感恰到好處,配合懸架提供了良好的操控感受。
此外,東風(fēng)本田歌德的操控性能出色,采用雙變量減震系統(tǒng)能緩沖路面不平,多層次電子控制系統(tǒng)能有效控制車輛方向和速度,多模式操控系統(tǒng)可根據(jù)路況調(diào)整操控性能,讓駕駛者輕松掌控車輛。
總之,東風(fēng)本田旗下多款車型在操控性能上都有出色表現(xiàn),能滿足不同消費(fèi)者的需求。