廣汽本田凌派 1.0t 三缸車的操控性能，整體表現(xiàn)有優(yōu)點(diǎn)也有不足。

先說(shuō)優(yōu)點(diǎn)，其動(dòng)力輸出能滿足日常需求，只要舍得給油，城市代步?jīng)]壓力。

CVT 變速箱讓起步和加速較平順，抵消了部分三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)。

油耗表現(xiàn)出色，百公里平均油耗能控制在 7L 左右。

底盤(pán)調(diào)校經(jīng)過(guò)優(yōu)化，在高速行駛時(shí)車身穩(wěn)定性和操控性不錯(cuò)，能給人一定信心。

但也有缺點(diǎn)，比如在冷車啟動(dòng)和怠速時(shí)，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)問(wèn)題存在。

動(dòng)力方面，相比以往本田車有落差，急加速時(shí)動(dòng)力和噪音表現(xiàn)差，類似 10 年前自主品牌 1.5L 自吸水平。

駕駛感受上，懸架遇到較大顛簸時(shí)，多余振動(dòng)明顯，舒適性一般。

操控能力一般，轉(zhuǎn)向手感偏沉，沒(méi)什么力反饋，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾支撐不足，高速行駛?cè)狈Ψ€(wěn)定性，長(zhǎng)時(shí)間駕駛較累，更適合城市中低速短途行駛。

發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)偏大，噪音也偏大。

近光照明偏暗，漆面色差偏大。

總之，廣汽本田凌派 1.0t 三缸車操控性能基本能滿足日常家用，對(duì)動(dòng)力和操控要求高的消費(fèi)者可能不太適合。