問
廣汽本田凌派 1.0t 三缸車的抖動情況嚴重嗎?
廣汽本田凌派 1.0t 三缸車存在一定的抖動情況,但并非嚴重到無法接受。
在冷車啟動和怠速時,抖動問題會相對明顯一些,但行駛一段距離后,抖動現(xiàn)象通常會有所減輕。
凌派 1.0t 三缸車的抖動主要源于三缸發(fā)動機的結(jié)構(gòu)特點,這是此類發(fā)動機的通病。
不過,廠家在設計和調(diào)校方面也做了不少努力來減輕抖動。比如通過優(yōu)化發(fā)動機的平衡軸、懸置系統(tǒng)等,在一定程度上抑制了抖動的傳遞。
在正常行駛中,只要不是過于激烈的操作,抖動對駕駛感受的影響相對較小。
當然,如果開空調(diào),抖動可能會稍微明顯一點,但也不至于到讓人無法忍受的程度。
對于消費者來說,如果對抖動比較敏感,可以在購車前親自試駕,感受一下車輛在不同工況下的抖動情況。
而且在日常使用中,注意正確的保養(yǎng)和維護,比如使用指定標號的機油,按時保養(yǎng),也有助于減少抖動問題的出現(xiàn)。
總之,廣汽本田凌派 1.0t 三缸車的抖動在可接受范圍內(nèi),不會對正常使用造成太大困擾。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
大眾vista的油耗表現(xiàn)相當出色。
其1.8L手動擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動擋車型在90km/h等速時的百公里油耗僅為7.2L,這個數(shù)據(jù)遠低于同級別其他車型。
這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動機,不僅動力性能出色,在
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯。
其加速性能方面,0 - 100 公里/小時的加速時間為 12 秒,在 CVVT 技術(shù)作用下,節(jié)氣門工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟,發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。
制動性能方面
雪鐵龍跑車的競爭對手有不少。
比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動感結(jié)合的風格,引擎蓋下設有渦輪增壓的 V6 發(fā)動機。
標致也是強有力的對手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動機,雖未上市但證明了標致在
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