途昂試駕的操控性能怎樣

途昂試駕的操控性能那是相當(dāng)出色。

首先說方向盤,它輕盈易操控,指向性精準(zhǔn),哪怕是初次駕駛這么大車身的車,也能很快適應(yīng),駕駛起來沒有太大難度。

途昂的底盤行駛質(zhì)感大幅提升,在高速行駛時(shí),就像一艘平穩(wěn)的大船,能輕松應(yīng)對(duì)起伏路面,給駕駛者帶來滿滿的安全感。

動(dòng)力方面,途昂搭載的動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁有力。有 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率 220 馬力,扭矩高達(dá) 350 ?!っ?,搭配 DQ500 7 速濕式雙離合變速器,這套動(dòng)力系統(tǒng)歷經(jīng)多年調(diào)校,可靠性和性能備受認(rèn)可。降擋反應(yīng)迅速,動(dòng)力輸出流暢。

還有 3.0V6 發(fā)動(dòng)機(jī)可選,最大馬力高達(dá) 340 匹,扭矩儲(chǔ)備充足,動(dòng)力輸出線性,加速性能和通過性都很棒。強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 8 速手動(dòng)變速箱,換擋平順無延遲,扭矩輸出流暢,避免了動(dòng)力的突然中斷。

全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)更是讓途昂的操控性和通過性進(jìn)一步提升,不管是城市道路還是越野路面都能輕松駕馭。

在城市駕駛時(shí),油門響應(yīng)靈敏,剎車系統(tǒng)穩(wěn)定,駕駛過程輕松愉悅。

總之,途昂的操控性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀,能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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