現(xiàn)代菲斯塔 EV 的空間表現(xiàn)還是不錯的。

主駕駛位，身高 165cm 的女士調(diào)整至最佳駕駛姿態(tài)后，頭部有一拳兩指余裕，座椅高挑且皮質(zhì)柔軟，還配置電動調(diào)節(jié)，主駕駛側(cè)有腰部支撐調(diào)節(jié)。

后排空間方面，保持前排座位不變，頭部約一拳，腿部有三拳左右余地。雖然腳部下方平臺高度較低，縱向空間稍緊湊，但不影響實用。

后座包裹感不如前排，好在坐墊長且厚實，填充扎實，長時間乘坐也能保證舒適。

天窗尺寸寬大，采光和調(diào)光效果好。而且，菲斯塔 EV 與燃油版軸距一致為 2700mm，長軸距和大空間設計為駕乘人員提供寬敞環(huán)境。

座椅為真皮包裹，填充厚實，有出色包裹性和支撐力度，長途旅行舒適性高。

內(nèi)飾方面，方向盤、座椅真皮材質(zhì)包裹，還有金屬裝飾，品質(zhì)較高。

與同級別車型相比，菲斯塔 EV 的空間在中規(guī)中矩的數(shù)據(jù)中表現(xiàn)良好，基本能滿足日常需求，后備箱容積能滿足全家旅行行李空間，只是沒有額外隱藏儲物空間。

總之，現(xiàn)代菲斯塔 EV 空間雖不是無比寬敞，但精心設計和舒適配置能滿足大部分乘客日常所需。