樂馳1.0的質(zhì)量穩(wěn)定性如何?

樂馳 1.0 的質(zhì)量穩(wěn)定性總體不錯(cuò)。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面,它采用先進(jìn)技術(shù),如進(jìn)口的韓國大宇 16 氣門設(shè)計(jì),性能優(yōu)異,能滿足不同需求,還具備啟停技術(shù)保證穩(wěn)定性。其發(fā)動(dòng)機(jī)型號為 LMT,為四缸單頂置凸輪軸,每缸 2 氣門結(jié)構(gòu),最大功率 47 千瓦,最大扭矩 87 牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速 4200 轉(zhuǎn),雖技術(shù)無特別之處,但平順性和穩(wěn)定性表現(xiàn)不俗。而且是五菱發(fā)動(dòng)機(jī),故障率低,耐用。

在油耗上,最大燃油經(jīng)濟(jì)性可達(dá) 3 升/100 公里,比同類車更節(jié)省,還配備可調(diào)式電子油門可節(jié)能。

不過,此車小毛病在行駛過兩萬公里后較多。

車的外觀時(shí)尚大氣,線條流暢,造型簡潔。

操控性方面,方向準(zhǔn)確性不錯(cuò),空室類似奇瑞 QQ。配置齊全,如 09 手動(dòng)豪華型有駕駛員安全氣囊、ABS+EBD、倒車?yán)走_(dá)等。

城市工況下,它比 1.2 的省油,但高速高負(fù)荷時(shí) 1.2 相對省油,且 1.0 開空調(diào)動(dòng)力影響較明顯。此外,高速行駛時(shí)車內(nèi)噪音較大,跑高速底盤輕會(huì)有發(fā)飄情況。

總之,樂馳 1.0 質(zhì)量穩(wěn)定性較好,適合市區(qū)代步等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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