奧德賽的舒適性好不好

奧德賽的舒適性非常好。

首先,前排增加了更寬大的中央扶手和過道儲物格。

第二排的改進更大,不僅保留了大幅度的位置可調(diào),還更換了更舒服的大頭枕,新增帶置物板的扶手,靠背及腳托改成電動調(diào)節(jié),還新增了兩個 12V 電源。

雙天窗的設(shè)計,后天窗面積更大,后排乘客可自行開閉,滿足需求。

座椅方面,坐墊厚實,靠背包裹性好且整體偏軟,懸掛調(diào)教恰當,通過減速帶或坑洼時表現(xiàn)出色。

車內(nèi)隔音不錯,胎噪較小。

福祉版車型將第二排右側(cè)固定座椅調(diào)整為可升降式,為第三排乘客上下車提供更寬裕空間。

全系配備雙側(cè)電滑門、電動尾門,新增腳踢式感應(yīng)電動尾門,方便操作。

還搭載了擁有本田專利的降噪輪轂,搭配靜音輪胎,改善了 NVH 表現(xiàn)。

奧德賽后備廂空間大,第三排座椅可放倒擴展容積,滿足日常購物和裝載需求。

總之,奧德賽在舒適性方面的表現(xiàn)相當出色,不管是駕駛還是乘坐,都能帶來舒適的體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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