奧迪 A8 未來會改變缸數(shù)設(shè)計嗎

奧迪 A8 未來有可能改變缸數(shù)設(shè)計。

奧迪負責(zé)技術(shù)研發(fā)的主管 Peter Mertens 表示,未來奧迪將不再推出 12 缸車型,全新奧迪 A8 W12 將會是奧迪旗下最后一款 12 缸產(chǎn)品,這與日益嚴苛的排放法規(guī)以及新能源趨勢有關(guān)。

此前,奧迪曾有望為 2012 款的 A8 車型匹配 4 缸汽油發(fā)動機,還將使用電動機作為輔助動力系統(tǒng),這是為了符合美國市場更嚴格的標準。

近年來,奧迪新 A8L 不僅有車身尺寸的加長,還增加了 2.0T 四缸版本,并配備 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)。

未來,一汽奧迪還將繼續(xù)完善產(chǎn)品矩陣,促進品牌向電動化、智能化持續(xù)轉(zhuǎn)型。

總之,奧迪 A8 在缸數(shù)設(shè)計方面會根據(jù)市場需求、法規(guī)要求和技術(shù)發(fā)展不斷調(diào)整和改變。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

航海家
航海家
32.58-46.88萬
獲取底價
雅閣
雅閣
17.98-23.88萬
獲取底價
沃爾沃XC60
沃爾沃XC60
39.69-45.89萬
獲取底價

最新問答

寶馬 F20 適合長途駕駛。 從眾多車主的體驗來看,寶馬 F20 有其優(yōu)勢和需要改進的地方。 優(yōu)點在于,它的底盤扎實,駕駛起來指哪打哪,操控性出色。動力和反應(yīng)銜接順暢,在高速行駛時能夠給駕駛者帶來信心。車內(nèi)的一些配置,比如電動調(diào)節(jié)帶記憶
奔馳 320 的保值率因車型不同而有所差異。 比如奔馳 E 級 320,前五年平均保值率分別為:71.3%,64.3%,57.7%,51.2%,44.5%,在中大型車中排第 3 名。 新車頭兩年貶值較快,可能貶值 30%至 40%,第三年約
卡宴新能源的駕駛操控感很棒。 方向盤很輕,轉(zhuǎn)向靈活,指向性堪稱完美,操控起來得心應(yīng)手。 剎車和油門都特別靈敏,反應(yīng)迅速,能讓駕駛者精準控制車速。 它配備了駐車雷達,安全性高。 有四種駕駛模式,每種模式都獨具特點,適應(yīng)不同路況,在路上的表現(xiàn)出
日產(chǎn) 350z 的動力性能在同級別車中處于較高水平。 它搭載的 3.5 升 V6 自然吸氣發(fā)動機,曾連續(xù) 12 年獲得北美“年度發(fā)動機排行榜”“年度十佳發(fā)動機”稱號。 這臺發(fā)動機在 6200rpm 時擁有 206kW 的最高功率輸出,4
上劃加載更多內(nèi)容