奧迪 AS7 的動力系統(tǒng)有何獨特之處?

奧迪 AS7 的動力系統(tǒng)具有諸多獨特之處。

首先,其發(fā)動機結構方面,搭載了高性能的 2.9T 雙渦輪增壓發(fā)動機,采用 V 型六缸結構,型號為 DKM。動力參數(shù)表現(xiàn)出色,最大輸出功率達 331kw(450 馬力),峰值扭矩 600Nm,最高時速 250km/h,百公里加速僅 4.6 秒,動力性能強勁。

在動力系統(tǒng)方面,奧迪 S7 還沿用 4.0T V8 渦輪增壓發(fā)動機,匹配 7 速雙離合變速箱與 quattro 四驅系統(tǒng),加速迅猛。

此外,奧迪在發(fā)動機上引入了可變氣缸技術,在低負荷工況下可關閉 2、3、5、8 四個氣缸的進排氣閥,同時切斷供油和點火,實現(xiàn)從 V8 到 V4 的切換,僅需 0.04 秒。

駕駛感受上,油門與剎車響應靈敏,動力爆發(fā)強且持續(xù)性好。自適應空氣懸掛系統(tǒng)能根據(jù)不同駕駛模式調(diào)整,舒適模式過濾震動,動態(tài)模式繃緊保證車身姿態(tài)。時速超 120 公里時,空氣懸掛放氣降低車身高度提高穩(wěn)定性。quattro 全時四驅系統(tǒng)按 4:6 比例分配前后軸動力,車輪打滑時能靈活調(diào)整扭矩分配,保障行駛平穩(wěn)。

總之,奧迪 AS7 的動力系統(tǒng)在結構、參數(shù)、技術和實際駕駛表現(xiàn)等方面都展現(xiàn)出獨特且強大的性能。

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