未來幾個(gè)月汽車行情預(yù)計(jì)會(huì)呈現(xiàn)積極發(fā)展的態(tài)勢。

首先，年末臨近，車企和經(jīng)銷商全力沖刺銷售目標(biāo)，加大促銷力度、加快銷售節(jié)奏，這將刺激汽車銷量提升。特別是 12 月，報(bào)廢更新及以舊換新政策即將結(jié)束，加上春節(jié)提前至 1 月份，翹尾行情會(huì)較為突出。

其次，從宏觀層面看，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)定增長，企業(yè)利潤當(dāng)月降幅明顯收窄。盡管汽車行業(yè)利潤率相對偏低，但新動(dòng)能持續(xù)培育壯大，如鋰離子電池制造等行業(yè)利潤同比增長顯著。而且，國家安排 1500 億元超長期特別國債資金，支持消費(fèi)品以舊換新，提升汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，各省市也出臺(tái)并落實(shí)汽車置換補(bǔ)貼政策，這些都將有力拉動(dòng)汽車市場。

再者，今年是“插混”年，插混車型銷量增長迅猛，新一代車型多有插混版本，明年插混新車會(huì)更多更豐富，這對于消費(fèi)者是利好。

同時(shí)，2024 年汽車乘商走勢雖有分化，但整體汽車市場開門紅，1-10 月累計(jì)汽車總計(jì)銷量增長，10 月銷量也有明顯提升。

對于經(jīng)銷商而言，要根據(jù)實(shí)際情況理性預(yù)估市場需求，加大對“以舊換新和報(bào)廢更新政策的宣傳”，強(qiáng)化服務(wù)提振消費(fèi)信心，把降本增效放在首位，防范經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。

機(jī)構(gòu)也認(rèn)為，2024 年汽車行業(yè)整體需求無憂，國內(nèi)需求和出口均會(huì)保持增長，需求端消費(fèi)升級(jí)、供給端智能電動(dòng)化帶來自主品牌整車及零部件公司的跨越式發(fā)展機(jī)遇。

總之，未來幾個(gè)月汽車行情有望繼續(xù)保持穩(wěn)中向好的態(tài)勢。