汽車飛輪的重量對車輛動力影響較大。

飛輪是發(fā)動機(jī)的組件，安裝在曲軸末端，邊緣鑲有齒圈，中心有螺絲孔與曲軸組合。它是動力輸出元件，作用眾多，能助發(fā)動機(jī)啟動，儲存和釋放能量以提高運轉(zhuǎn)均勻性、改善克服短暫超負(fù)荷能力，還能傳遞動力，校準(zhǔn)點火噴油定時等。

對于往復(fù)活塞式四沖程發(fā)動機(jī)，工作循環(huán)中只有做功沖程產(chǎn)生動力，其他沖程消耗動力，所以需要飛輪。大飛輪常見于大單缸柴油機(jī)，主要增加慣性助順利啟動，即便電啟動也需保留，因其對發(fā)動機(jī)很重要。

飛輪重量改變會影響發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)效果和性能。如果飛輪質(zhì)量大，曲軸轉(zhuǎn)速均勻性好，發(fā)動機(jī)平順性佳，但轉(zhuǎn)速快速提升費力，響應(yīng)性差，舒適性好但運動性不強(qiáng)，發(fā)動機(jī)低速時平順性受影響。

普通民用汽車，特別是商務(wù)和家用車型，更重舒適性，會采用較重飛輪讓駕乘者舒適，駕駛員易控制。

總之，飛輪重量并非越大越好，也非越小越好，要根據(jù)發(fā)動機(jī)具體需求選擇合適的，這樣才能保證發(fā)動機(jī)性能良好。