寶馬 ix1 電車的安全配置非常豐富。

它在國內外安全測試中表現(xiàn)出色，海外獲 Euro-NCAP 五星好評，國內在相關測試中交出全優(yōu)答卷。

其誕生地寶馬沈陽生產基地智能制造水平高，貫徹 BMW iFACTORY 理念，研發(fā)中利用前沿數字化工具保障品質。模擬仿真技術全面應用，工程師能邊設計邊仿真驗證，包括零部件耐久度等，還探索將人工智能技術用于提升預測準確率。

車身大量采用 1000 兆帕熱成型高強度鋼材，結構剛度分布合理，使駕乘空間堅固，有利于車輛運動駕控，還配備先進駕駛輔助功能，如主動巡航、交通擁堵輔助等，提升駕駛舒適便捷與安全。

對于動力電池，寶馬 ix1 進行多重安全設計，電池包殼體用鋁合金材質，內部有多道強化梁、碰撞冗余空間、防撞吸能設計、電芯傳感器等，開發(fā)中經歷 160 次機械驗證測試、994 次軟件功能測試，滿足全球市場法規(guī)和寶馬質量標準，電池包和座椅隔開，配合隔音隔熱墊優(yōu)化降噪散熱。

在整車研發(fā)的 3 年中，歷經各級苛刻測試驗證，超過 12 萬公里道路測試，涵蓋各種極端環(huán)境，全面模擬車輛性能表現(xiàn)。安全防護由內到外，車身用大量高強度鋼材，A、B 柱加強處理，車內有側安全氣簾和多個安全氣囊，搭載最新智駕系統(tǒng)，支持多種功能，在特定路段可實現(xiàn)脫手駕駛。

總之，寶馬 ix1 電車在安全配置方面十分出色，能為用戶提供可靠保障。