問(wèn)

寶馬 M8 賽道版的外觀設(shè)計(jì)有何獨(dú)特之處

寶馬 M8 賽道版的外觀設(shè)計(jì)有很多獨(dú)特之處。

首先是它的涂裝，有寶馬專屬的紅藍(lán)紫涂裝，像曼島賽道綠這樣的專屬色，十分獨(dú)特吸睛，賽道氣息濃郁。

其次，前進(jìn)氣格柵面積更大，搭配碩大的保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口，不僅看起來(lái)很唬人，還能提升空氣動(dòng)力學(xué)性能。

而且全車大量采用碳纖維材質(zhì)，像保險(xiǎn)杠、進(jìn)氣口、前進(jìn)氣格柵、后視鏡、側(cè)裙和尾翼等部位，減輕車重的同時(shí)提升了性能和質(zhì)感。

全新寶馬 M8 CSL 實(shí)車基本無(wú)偽裝，和普通寶馬 M8 相似但又不同，它在前后保險(xiǎn)杠、前格柵、進(jìn)氣口、后擴(kuò)散器、尾翼等處均加入碳纖維材質(zhì)，視覺(jué)效果更運(yùn)動(dòng)，還帶來(lái)輕量化效果。

車身側(cè)面，全新寶馬 M8 CSL 車身進(jìn)一步降低，視覺(jué)上十分低矮。

還有海外媒體曝光的紐博格林賽道上的寶馬 M8，在普通版本基礎(chǔ)上加入大量空氣動(dòng)力學(xué)組件，如前唇、側(cè)裙、后部擴(kuò)散器等，前后配備大尺寸擾流板，戰(zhàn)斗氣息十足，前臉有紅色漸變格柵和新裝的紅色 LED 大燈，宛如“赤眼天使”。

總之，寶馬 M8 賽道版的外觀設(shè)計(jì)，無(wú)論是獨(dú)特的涂裝、碳纖維材質(zhì)的運(yùn)用，還是空氣動(dòng)力學(xué)組件的加持，都讓它在賽道上展現(xiàn)出與眾不同的魅力。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

二手雷克薩斯 ES 的油耗表現(xiàn)會(huì)因車型、駕駛習(xí)慣、行駛路況等因素而有所不同。 老款 ES350，在市區(qū)百公里油耗約 12 升，畢竟是中型豪車，這數(shù)據(jù)中規(guī)中矩。它搭載 3.5 升 V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，有 277 馬力和 346 牛米最大扭矩
加入菲亞特車友會(huì)需要滿足以下條件： 首先，要是愛(ài)卡菲亞特相關(guān)論壇車友，加入時(shí)得說(shuō)明您在愛(ài)卡的 ID。 已經(jīng)購(gòu)買菲翔車或者有購(gòu)買意向的車友可以加入。 對(duì)于愛(ài)卡建立的車友 QQ 群，建群者須為本論壇元老級(jí)別以上的車友，所建群不能有任何商業(yè)目的，
二手銳志的價(jià)格和新車相比差距是比較大的。 新車頻繁降價(jià)會(huì)影響二手車價(jià)格。 如果銳志二手車年限不到一年且暢銷，其銷售價(jià)格約為新車的 90%。 知名度高的車型，二手車價(jià)格約為新車的 80%。 市場(chǎng)占有率小、品牌知名度低的冷門車型，二手車價(jià)格可能
法拉利 458italia 的內(nèi)飾配置亮點(diǎn)眾多。 首先，為讓駕駛?cè)穗p手專注于方向盤(pán)操作，所有按鍵與操作旋鈕都在方向盤(pán)上或離其很近，稍伸手就能操作，提升了行車安全性，讓駕駛者更專心應(yīng)對(duì)路況。 其次，中控臺(tái)找不到音響面板與衛(wèi)星導(dǎo)航屏幕，它們被設(shè)
上劃加載更多內(nèi)容