跑車試駕時(shí)要想全面感受車輛性能，得從多個(gè)方面入手。

先說加速性能，先熟悉車輛操作，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聽聽有無異常，檢查儀表盤。調(diào)整座椅和后視鏡找舒適駕駛位，熟悉換擋邏輯。感受加速時(shí)在安全前提下深踩油門，留意轉(zhuǎn)速和車速變化，還要急剎車感受制動(dòng)性能。

再說操控性，聽發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音要小，感受油門響應(yīng)速度，行車中輕晃方向盤看車頭反應(yīng)，高速看方向盤是否穩(wěn)定。不同力度踩制動(dòng)踏板感受制動(dòng)反應(yīng)，手動(dòng)擋注意擋位是否順滑，自動(dòng)擋看變檔是否靈敏。低速急轉(zhuǎn)彎感受懸架側(cè)傾程度。

舒適性方面，注意隔音、座椅舒適度和震動(dòng)情況，感受車輛重心高低對(duì)抵抗離心力程度、座椅包裹性和人體工程學(xué)設(shè)計(jì)。

動(dòng)力系統(tǒng)要充沛，提速快，底盤調(diào)教和懸掛系統(tǒng)匹配度要好，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈敏度和指向性要精準(zhǔn)，輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)效果佳。

試駕時(shí)要合理調(diào)整駕駛坐姿，感受按鍵位置，留意車內(nèi)噪音和震動(dòng)。模擬正常駕駛感受動(dòng)力總成配合，包括換擋速度和平順性。感受轉(zhuǎn)向手感，低速輕高速重且指向精準(zhǔn)為佳。體會(huì)過彎側(cè)傾，考慮懸掛軟硬對(duì)運(yùn)動(dòng)和舒適的影響。詢問車內(nèi)人員舒適性便利性和實(shí)用性，感受加速與剎車，包括靜止加速、中段加速和高速再加速。

總之，試駕跑車時(shí)多留意多感受，才能全面了解車輛性能。