問(wèn)

邁騰 B8 與同級(jí)別車型相比有何優(yōu)勢(shì)

邁騰 B8 與同級(jí)別車型相比優(yōu)勢(shì)明顯。

動(dòng)力上,發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁,像 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 200 馬力,最大扭矩 280 牛·米,0-100 公里/小時(shí)加速僅需 7.5 秒。DSG 雙離合變速箱換擋快且平順,還搭載高效渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),低轉(zhuǎn)速就能提供強(qiáng)大扭矩,起步動(dòng)力強(qiáng),加速迅猛,能滿足駕駛者對(duì)速度和操控的期待。而且油耗低,1.4T 版百公里綜合油耗低至約 5.8L。

行駛穩(wěn)定性出色,高速行駛不發(fā)飄,這得益于出色的底盤調(diào)校和空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),給駕駛者安全可靠的體驗(yàn)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高。

外觀上,新款前臉有未來(lái)感,拼接的反毛皮座椅摩擦力好,獨(dú)特的設(shè)計(jì)感和動(dòng)感線條吸引不少追求個(gè)性的消費(fèi)者。車內(nèi)座椅拼接設(shè)計(jì),摩擦力好。

保值率方面,相比同級(jí)別車型稍占上風(fēng)。和新帕薩特相比,邁騰更忠實(shí)于歐版設(shè)計(jì)。平臺(tái)方面有優(yōu)勢(shì)。如果追求駕駛樂(lè)趣和操控感,邁騰的歐版風(fēng)格更能滿足需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

菲亞特西耶那的空間實(shí)用性挺強(qiáng)的。 先說(shuō)乘坐空間,前排駕駛位和副駕駛位寬敞,多數(shù)成年人坐都舒服,頭和腿都有活動(dòng)余地,不覺(jué)得擠。 后排坐中等身材的人也舒適,三人坐不會(huì)太擁擠,腿能自由活動(dòng)。 儲(chǔ)物方面,車內(nèi)有不少儲(chǔ)物格,像車門內(nèi)側(cè)能放水杯、手機(jī),
法拉利 458 的最新報(bào)價(jià)受車型、配置、年份和市場(chǎng)情況影響較大。 新車方面,2011 款國(guó)內(nèi)指導(dǎo)價(jià) 388 萬(wàn),第一年車險(xiǎn) 9 萬(wàn)多,選裝落地約 410 萬(wàn)。 二手車報(bào)價(jià)差異明顯,比如 2012 款 Italia 4.5L 中國(guó)限量版,3
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