寶馬電車 ix1 與同級別車型相比有何優(yōu)勢?

寶馬電車 ix1 與同級別車型相比優(yōu)勢明顯。

首先是動力性能,它搭載寶馬第五代 eDrive 電力驅(qū)動技術(shù),電機(jī)總功率達(dá) 230kW,峰值扭矩 494N·m,零百加速 5.7 秒,性能比特斯拉 Model Y 后輪驅(qū)動版強(qiáng)。雖然零百加速不如部分國產(chǎn)新勢力,但寶馬的駕駛樂趣才是精髓,比如山路駕駛,操控線性,提速平順,無突兀感,能量回收機(jī)制人性化,過渡順滑。而且它配備雙勵磁同步電機(jī),性能輸出持久,后續(xù)爆發(fā)力強(qiáng),在跑山或下賽道等場景更有優(yōu)勢。

其次是舒適性和豪華感,軸距 2802mm,實際駕乘空間大,后排腿部空間富余多,座椅符合人機(jī)工程學(xué),采用高級材質(zhì),包裹性和舒適性好,還有全景天窗。

然后是續(xù)航和補(bǔ)能,配備 66.45kWh 三元鋰電池組,CLTC 純電續(xù)航里程 450km,能滿足日常通勤,130kW 快充系統(tǒng),從 10%充至 80%僅需 32 分鐘。

智能化方面,有 BMW 數(shù)字鑰匙 PLUS,用蘋果手機(jī)可自動解鎖車輛;搭載一體式懸浮曲面屏和新一代 BMW 操作系統(tǒng),語音識別反應(yīng)快、準(zhǔn)確率高。

再看與特斯拉 Model Y 的對比,外觀內(nèi)飾上,寶馬 iX1 傳承燃油車精髓,雙腎格柵等設(shè)計經(jīng)典,內(nèi)飾豪華感強(qiáng),而 Model Y 外觀簡約,內(nèi)飾過于簡單,被很多人詬病??臻g方面,寶馬 iX1 空間充足,能滿足家用。

價格上,寶馬 iX1 全國最低成交價 21.98 萬元,最高現(xiàn)金優(yōu)惠 12.01 萬元,性價比高。與奔馳 GLA 和奧迪 Q3 相比,車身尺寸有優(yōu)勢;與奔馳 EQA 相比,價格和配置有優(yōu)勢。

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