問

奧迪 Q5 換代后的動力系統(tǒng)有怎樣的提升？

奧迪 Q5 換代后的動力系統(tǒng)有顯著提升。

首先，新車基于全新的 PPC 平臺打造，這為動力性能優(yōu)化和駕乘舒適性、操控性提升奠定了基礎(chǔ)。

其次，搭載了 2.0T 與 3.0T 兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，均配備先進(jìn)的輕度混動系統(tǒng)。其中，2.0T 發(fā)動機(jī)為帶 VTG 可變幾何截面渦輪增壓器的第四代 EA888 發(fā)動機(jī)，高功率調(diào)教下最大馬力提升，動力優(yōu)勢更明顯。

部分車型新增 3.0T 發(fā)動機(jī)選項，像 SQ5 這種性能定位的車，配備 3.0TFSI 渦輪增壓六缸發(fā)動機(jī)，最大功率約 270 千瓦，加速性能出色。

傳動系統(tǒng)方面，匹配 7 速 S-tronic 濕式雙離合變速箱，傳動效率高，換擋速度快，動力銜接更順暢。

驅(qū)動形式上，海外部分汽油版入門級車型是前輪驅(qū)動，但未來國產(chǎn)加長版預(yù)計會標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，像 SQ5 這種性能版本的車，標(biāo)配 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，能保證操控性和行駛穩(wěn)定性，且 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)技術(shù)升級，在特定路況下能更快實(shí)現(xiàn)動力分配和切換，提高通過性能。

此外，奧迪還透露明年將推出兩款插電混動版本，動力輸出強(qiáng)大，純電續(xù)航里程可達(dá)約 80.47 公里。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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