問

鹵素大燈和 LED 大燈哪個更節(jié)能？

LED 大燈比鹵素大燈更節(jié)能。

LED 大燈即發(fā)光二極管，通過自由電子產(chǎn)生復合型引發(fā)光量子發(fā)送而直接發(fā)亮，發(fā)光效率高，能耗僅為鹵素燈的 1/20，低壓直流電即可驅(qū)動。

而鹵素大燈靠電燈泡內(nèi)的燈絲插電發(fā)燙后發(fā)亮，電能轉(zhuǎn)換效率低，比較耗電。

用過節(jié)能 LED 燈的小伙伴都知道，節(jié)能燈不光更省電，而且亮度也更高，汽車的 LED 大燈也是如此，它不光比鹵素大燈更亮，而且聚光性也更好。

歐盟通過的第 244/2009 號法案，2018 年 9 月 1 號開始禁止汽車使用鹵素燈，其他國家也會逐漸禁止，因為鹵素燈比較耗能，亮度太低，不符合照明要求。

LED 大燈的優(yōu)勢還在于其亮度高，和氙氣大燈亮度相當，響應(yīng)快，微秒級別就能點亮，更安全。而且它的發(fā)光效率達 80% - 90%，壽命超過車輛報廢年限，體積小，能給汽車造型師更大發(fā)揮空間。

雖然鹵素燈成本低、亮度易控制調(diào)整、顯色性好、光線溫和、穿透性比 LED 燈高，但在節(jié)能方面，確實遠不如 LED 大燈。

綜合來看，LED 大燈更節(jié)能。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
標致408X
標致408X
15.37-17.97萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

極氪009換代不會削弱其市場競爭力，反而會增強。 新款極氪009交付啟動迅速，短短3天就交付到首批用戶手中。其在極氪5G智慧工廠生產(chǎn)，用戶代表能在此體驗先進制造工藝和數(shù)字化生產(chǎn)體系。 換代后的極氪009在性能、智能、空間和舒適性上全面躍進。
極氪 009 的發(fā)布對同類型車產(chǎn)生了多方面的影響。 首先在安全方面，其成績出色，至今全系列交付訂單中未發(fā)生一例自燃事件，這一標準讓其他品牌競相追趕。 空間上，7.4㎡的車內(nèi)面積和最大 1337mm 的垂直高度，載人載物輕松應(yīng)對，遠超理想 M
極氪 009 2025 款安全性能有很大提升。 首先，它采用一體式后端鋁車身工藝，強度達到傳統(tǒng) MPV 的三倍，能有效應(yīng)對各種碰撞，比如隧道追尾。 首創(chuàng)的“十宮格”電池防撞結(jié)構(gòu)，降低電池爆炸風險。 70L 側(cè)氣簾，覆蓋面積廣，能迅速展開并長
極氪 007 車身結(jié)構(gòu)采用了多種新型材料。 高強度鋼和超高強度鋼的使用比例達 55.5%，包括熱成型鋼，能很好地吸收和分散撞擊能量，保障乘客安全。 還采用了一體式壓鑄后端鋁車身技術(shù)，這提高了結(jié)構(gòu)剛性，后端碰撞測試表現(xiàn)優(yōu)秀，變形量低于同級別車
上劃加載更多內(nèi)容