凌志轎車的駕駛體驗那是相當出色。

先說動力方面，像 ES 300h 搭載的熱效率高達 41%的全新 2.5L 自然吸氣發(fā)動機加電動機的動力系統(tǒng)，綜合功率 160kW，匹配 E-CVT 變速箱，動力響應超棒，純電動起步安靜又敏捷，電機與汽油機協(xié)同順暢，靜謐性極佳，巡航提速或跑山路時動力隨叫隨到。

ES 200 呢，坐滿三人起步也不遲疑，大油門下發(fā)動機聲音雖大但提速快，70km/h 轉(zhuǎn)速 2000 轉(zhuǎn)能滿足日常需求，對比軒逸、卡羅拉等也不差。

再說駕駛感受，油門和剎車踏板有彈性且細膩，動力輸出線性，松開油門滑動自然，動能回收能自動調(diào)整，撥動換擋撥片還能加大回收力度減速。

操控上，懸掛系統(tǒng)調(diào)校有效過濾顛簸，轉(zhuǎn)向精準，高速行駛穩(wěn)定性好。

內(nèi)飾設計高品質(zhì)，座椅舒適支撐好，科技配置豐富提升便利性和安全性。像 99 年體制內(nèi)小女生一年的用車感受，油電混動平均油耗 4.9 適合長距離通勤，加 92 號汽油就行，原車帶免費保養(yǎng)，還能升級，倒車影像清晰，22 年后能用無線 CarPlay，駕駛體驗比五系和奔馳 S 好，操控雖不如 3 系但也不錯。

總之，凌志轎車駕駛體驗很棒，動力、操控、內(nèi)飾等方面表現(xiàn)出色，是值得考慮的選擇。