問(wèn)

林肯航海家混動(dòng)的動(dòng)力表現(xiàn)如何

林肯航海家混動(dòng)的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它全系標(biāo)配 2.0 升雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 207 千瓦，峰值扭矩 407 ?！っ祝偌由献匝懈咝П饩€電機(jī)，電機(jī)功率 140 千瓦、扭矩 320 牛·米，動(dòng)力組合強(qiáng)大，加速流暢，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，讓駕駛體驗(yàn)十分過(guò)癮。

在 Power-Split 動(dòng)力分流混動(dòng)技術(shù)支持下，能量管理水平出色，無(wú)需刻意控制油門(mén)，就能做到 WLTC 工況下百公里平均油耗 6.64 升，續(xù)航里程達(dá) 1129 公里。

起步加速階段，能依靠純電行駛，電機(jī)輔助車(chē)輛獲得更強(qiáng)更平順的動(dòng)力，動(dòng)力爆發(fā)力和平順性甚至超過(guò)六缸 3.0T。

而且這套動(dòng)力組合搭配 eCVT 電控?zé)o級(jí)變速箱，實(shí)時(shí)計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的最佳效率，自動(dòng)匹配最佳動(dòng)力輸出模式高效運(yùn)行，又快又省。

相比寶馬 7 系 3.0T 低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，林肯航海家混動(dòng)的動(dòng)力表現(xiàn)也不遜色。

總之，林肯航海家混動(dòng)在動(dòng)力方面優(yōu)勢(shì)明顯，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，還能實(shí)現(xiàn)低油耗和長(zhǎng)續(xù)航。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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