本田Envix 的操控性能還是不錯的。

它的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，搭載了采用 Honda 地球夢科技的 1.0 升渦輪增壓三缸發(fā)動機，在 VTEC、渦輪增壓技術的加持下，實現(xiàn)了高動力和低油耗的完美融合。發(fā)動機最大功率 90kw，最大扭矩 173 Nm，在低轉速區(qū)域就可以獲得高扭矩的輸出。

與發(fā)動機匹配的是 6 速手動變速箱或 cvt 變速箱，CVT 變速箱精準匹配，使操控平順舒適。

底盤方面，前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式獨立懸架。這種懸架組合在保證舒適性的同時，也能提供一定的操控穩(wěn)定性。扭力梁懸架結構簡單，能夠擴大后排乘坐空間和后備箱空間。

另外，雖然目前 ENVIX（享域）還處于概念車階段，但其同門師兄思域操控表現(xiàn)出色，參考思域的操控，預估 ENVIX（享域）實車的行駛穩(wěn)定性和過彎極限也能給消費者上乘的質感體驗。

總的來說，本田Envix 在操控性能方面有諸多亮點，能滿足大多數(shù)消費者的需求。