凱越不同駕駛模式下的油耗有何區(qū)別
凱越不同駕駛模式下油耗區(qū)別挺大的。
手動擋凱越,駕駛習(xí)慣好油耗就低,像冷車大腳踩油門、冬天機(jī)油粘度大就費(fèi)油。1.5 版凱越相比之前有進(jìn)步,在同價位里還是偏高點(diǎn)。它搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī),用了不少節(jié)油技術(shù),官方說綜合工況油耗 6.1L/100km 左右,可實(shí)際受好多因素影響。
凱越有 ECO 節(jié)油模式,能調(diào)發(fā)動機(jī)和變速箱工作參數(shù)來降油耗。經(jīng)濟(jì)模式下,發(fā)動機(jī)扭矩小、動力小、油耗低;運(yùn)動模式呢,控制電腦調(diào)整數(shù)據(jù)大,扭矩和動力強(qiáng),油耗就高。
新凱越 ECO 模式本身節(jié)油作用不大,但 ECO 燈亮說明發(fā)動機(jī)在 2000 轉(zhuǎn)左右經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速,能提高燃油經(jīng)濟(jì)性,一般發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速在 2000 到 3500 轉(zhuǎn),保持這轉(zhuǎn)速省油。
凱越 HRV 不同模式油耗也差別大。經(jīng)濟(jì)模式限制發(fā)動機(jī)輸出功率和扭矩,油耗低、動力小。運(yùn)動模式控制電腦調(diào)整數(shù)據(jù)大,扭矩和動力強(qiáng),油耗高。它搭載 1.6L 和 1.8L 自然吸氣發(fā)動機(jī),1.6L 車型平均百公里 7.5 升,1.8L 車型約 8 升。手動擋駕駛習(xí)慣不好費(fèi)油,好的話就省。
高速上能降到 6 - 8 升/100 公里,城市擁堵路段,冬天頻繁啟停和加速能到 13 - 15 升/100 公里,全年綜合 10 升/100 公里左右。
凱越 321rrsport 是運(yùn)動模式,加速響應(yīng)快,變速器換擋迅速,懸掛偏運(yùn)動,動力和操控樂趣強(qiáng)。eco 是經(jīng)濟(jì)模式,動力輸出節(jié)能,加速和換擋平緩,舒適又省油。
官方說別克凱越綜合工況油耗 6.1L/100km 左右,在同級別里一般。實(shí)際油耗受駕駛習(xí)慣、路況、車輛保養(yǎng)等影響。和同級車比,不算突出也不算高油耗。日常通勤和家用能接受,還有 ECO 節(jié)油模式,能調(diào)發(fā)動機(jī)和變速箱參數(shù)降油耗,對看重經(jīng)濟(jì)性的很實(shí)用。
總之,凱越油耗表現(xiàn)符合定位,想更低油耗得有好駕駛習(xí)慣和定期車輛保養(yǎng)。